- Nedavno
Baltimore and Ohio Railroad Co. - $1,000 Kaucija.
$ 1,000 zelena 4% obveznica štampana od strane American Bank Note Co. Trenirajte u krug gore lijevo, kasniji format. Molimo navedite boju. Malo bojenja. Željeznica Baltimore i Ohio (izvještavajući marks B & o, BO) bila je prva uobičajena željeznička pruga i najstarija željeznica u Sjedinjenim Državama, a prva dionica je otvorena 1830.godine. Nastao je uglavnom zato što je grad Baltimore želio da se takmiči sa novoizgrađenim kanalom Erie (koji je služio New Yorku) i drugim kanalom koji je predložila Pensilvanija, a koji bi povezivao Filadelfiju i Pittsburgh. U početku se ova pruga nalazila u potpunosti u državi Maryland, sa originalnom linijom izgrađenom od luke Baltimore west do Sandy Hooka. U ovom trenutku da bi nastavio prema zapadu, morao je preći u Virdžiniju (sadašnja Zapadna Virdžinija) preko rijeke Potomac, uz ušće rijeka Potomac i Shenandoah. Odatle je prošao kroz Virdžiniju od Harpers Ferryja do tačke zapadno od spoja Patterson Creeka i rijeke Sjeverni krak Potomac, gdje je prešao natrag u Maryland da bi stigao do Cumberlanda. Odatle je proširen na rijeku Ohajo u Wheelingu, a nekoliko godina kasnije i na Parkersburg, Zapadna Virdžinija. Nastavio je sa izgradnjom linija u Ohio, uključujući i raskrsnicu u Portsmouthu. U kasnijim godinama, B & O oglašavanje nosilo je moto : "povezivanje 13 velikih država sa nacijom."Kao deo niza spajanja, B&o je sada deo CSX transportne (CSX) mreže. B & O je također uključivao Leiper Railroad, prvu stalnu željezničku prugu u SAD-u krajem 1970.godine, B&o je upravljala 5.552 milje puta i 10.449 milja pruge, ne uključujući Staten Island Rapid Transit (SIRT) ili Reading i njegove podružnice. Uključuje najstariji operativni željeznički most u Sjedinjenim Državama. Kada je CSX osnovao Muzej željeznice B&o kao zaseban entitet od korporacije, donirao je neke od bivših B&o Mount Clare.
